Au niveau de la voiture (pièces):
Moteur et puissance :
-Filtre à air, allumage, échappement, arbre à came, soupapes, volumétrie, pistons et compressions = course
-Toutes les autres pièces restent d'origine
Plateforme et tenue de route :
-Freins, ressorts, barres antiroulis avant/arrière, renforcement et arceau de sécurité = course
-Allègement = sport
Transmission :
-Toutes les pièces = course
Pneus et jantes :
-Largeur pneu avant = avant dernier, arrière = avant avant dernier
-Type de gomme = origine
Type de jante et taille :
-Selon vos goûts. Les miennes sont les première de la marque "Compomotive", taille maximale.
Aérodinamisme :
-Pare-chocs avant = Jun
-Aileron = Jun
-Pare-chocs arrière = Bomex
-Jupes = Trial
-Capot = Jun
Vous laissez le moteur tel quel ainsi que la transmission (propu).
Au niveau des réglages:
pression des pneus:
AV: 2.2
AR: 2.4
rapports:
rapport total : 2.52
1ère : 3.17
2nde : 2.21
3ème : 1.64
4ème : 1.29
5ème : 1.05
6ème : 0.91
alignement:
carrossage:
AV: -1.5
AR: -1.0
parallélisme:
AV: 1.4
AR: -0.6
angle de chasse: 5
barre antiroulis:
AV: 33.60
AR: 28.30
ressorts:
AV: 102.0
AR: 157.2
garde au sol:
AV: 15.6
AR: 15.6
amortisseur:
détente:
AV: 9.6
AR: 9.2
amortissement:
AV: 6.9
AR : 7.2
aérodynamisme:
AV: /
AR: /
freinage:
équilibre: 35%
pression: 100%
différentiel:
accélération: 100%
décélération:0%
merci ;)