voila, j'essaye de régler une shelby gt500kr pour le drift (je sais c'est pas la meilleur voiture pour ^^ ) mais n'étant pas un pro en réglages je demande votre aide: Help plz ! :) ![]()
comme je bide :(
Héhé, fallait m'en parler tout à l'heure, je te l'aurais même fait au pire ;)
Sinon, on a commencé avec pekutsen et IZI63 quelques petits tours de drift tout à l'heure, pekutsen métrise déja plus que bien avec une petite Trueno AE86. Si tu, veux, je te donne les réglges pour cette voiture, niveau shelby, c'est pas encore trop mon domaine, j'essaierai néanmoins de regarder.
Le plus important, tu achètes toutes les améliorations sauf moteur, sinon tu vas enchainer les têtes à queue. Freins, pneus, ... tout ça à fond (=course). Ta voiture doit tourner dans les A, sinon trop puissante pour commencer et avoir un poids entre 1500 et 1000 kg.
Niveau réglages: différentiel arrière, tu calles à 100 et avant à 58. Tu surgonfles les pneu avant, disons 2,5, et un peu plus pour l'arrière, disons 2,8. Mets un alignement négatif (carrossage).. Après, ça dépend principalement de la voiture et du style du joueur.
Tu enlèves les aides (sauf ABS) et tu t’entraînes soit sur tsukuba long soit sur un autre petit circuit.
Les débuts sont dures pour tout le monde. On s'entrainera ensemble si tu veux eric
Sinon, on a commencé avec pekutsen et IZI63 quelques petits tours de drift tout à l'heure, pekutsen métrise déja plus que bien avec une petite Trueno AE86. Si tu, veux, je te donne les réglges pour cette voiture, niveau shelby, c'est pas encore trop mon domaine, j'essaierai néanmoins de regarder.
Le plus important, tu achètes toutes les améliorations sauf moteur, sinon tu vas enchainer les têtes à queue. Freins, pneus, ... tout ça à fond (=course). Ta voiture doit tourner dans les A, sinon trop puissante pour commencer et avoir un poids entre 1500 et 1000 kg.
Niveau réglages: différentiel arrière, tu calles à 100 et avant à 58. Tu surgonfles les pneu avant, disons 2,5, et un peu plus pour l'arrière, disons 2,8. Mets un alignement négatif (carrossage).. Après, ça dépend principalement de la voiture et du style du joueur.
Tu enlèves les aides (sauf ABS) et tu t’entraînes soit sur tsukuba long soit sur un autre petit circuit.
Les débuts sont dures pour tout le monde. On s'entrainera ensemble si tu veux eric
merci pour les réglages + oui il faudra faire sa un jour...